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泌阳为什么不建铁路?

更新时间:2019-03-31

来源:驻马店在线

作为一名河南当地资讯创作者,我对于泌阳的成长也特别体贴,对付题主提到的泌阳为什么不建铁路,我有一些见解。

首先,并不是泌阳不想建铁路,而是今朝颠末泌阳的铁路都在企图之中。在泌阳近代的成长史中曾经是有过小铁路的,从泌阳灵通明港,然则该线路后期被逐步废弃掉了,泌阳县城的小火车站目前也已经拆除了。当今泌阳经济正处于上升期,对铁路甚至是高铁需求都尤为急迫。

不管是传说中的南驻阜高铁,还是设计中经过泌阳的舞钢-随州铁路、商丘-南阳铁路。如果建成通车,这都将会给泌阳带来经济增长点。不是泌阳不想修铁路,而是我们今朝修不了,铁路的打算建设都是需要国家来制定的,不是谁想修就能够修的,并且一样从计划提出到施工建设都需要必然的时候。

如果泌阳铁路修通,我们将和兄弟县拉开很大距离,就拿社旗来说,原本泌阳社旗是一家,1965年泌阳划给驻马店,随后在赊店古镇设社旗县,正本社旗和泌阳都是农业县,经济情况都欠好,但是之后焦桐高速,新阳高速接踵通车,越来越多的企业来到泌阳,泌阳县一跃成为驻马店经济第二强县。社旗因为到目前依然没有通高速(周南在建),到如今为止照旧贫穷县,在2018年全省县级排名中社旗倒数第三。要是泌阳在铁路方面越发便利,那么经济发展上也会顺畅很多。

要想富,先修路。只有路线融会,才是成长的根本。以是并不是泌阳不想修铁路,而是打算并未入手执行。


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